Kolejne towary zostaną objęte systemem SENT. Nowe obowiązki od 31 października 2026 r.

Od 31 października 2026 r. systemem monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi zostaną objęte towary klasyfikowane do pozycji CN 1518. Zmiana może mieć istotne znaczenie m.in. dla producentów, importerów, dystrybutorów, podmiotów gospodarujących odpadami oraz przewoźników.

Jakich towarów dotyczą nowe przepisy?

Pozycja CN 1518 obejmuje w szczególności:

• tłuszcze i oleje zwierzęce, roślinne lub mikrobiologiczne oraz ich frakcje, poddane określonym procesom, m.in. gotowaniu, utlenianiu, odwadnianiu, siarkowaniu, napowietrzaniu, polimeryzacji lub innej modyfikacji chemicznej – z wyłączeniem produktów objętych pozycją CN 1516;
• niejadalne mieszaniny lub produkty z tłuszczów albo olejów zwierzęcych, roślinnych lub mikrobiologicznych, niewymienione ani niewłączone do innych pozycji działu 15 Nomenklatury scalonej.

W praktyce regulacja może obejmować również niektóre zużyte oleje i tłuszcze, surowce wykorzystywane w procesach przemysłowych oraz produkty powstałe w wyniku ich przetworzenia. O objęciu danego produktu nowymi obowiązkami decyduje jednak jego prawidłowa klasyfikacja taryfowa.

Kiedy przewóz będzie podlegał monitorowaniu?

Obowiązek monitorowania będzie dotyczył przewozu towarów z pozycji CN 1518, jeżeli:

• masa brutto przesyłki przekroczy 500 kg lub
• objętość przesyłki przekroczy 500 litrów.

Wystarczy przekroczenie jednego ze wskazanych progów.

Rozporządzenie nie obejmie przewozów rozpoczętych i niezakończonych przed dniem wejścia nowych regulacji w życie. Do takich przewozów będą stosowane przepisy dotychczasowe.

Co oznacza objęcie przewozu systemem SENT?

W zależności od kierunku i organizacji transportu obowiązki mogą spoczywać na podmiocie wysyłającym, podmiocie odbierającym, przewoźniku albo zagranicznym podmiocie dokonującym dostawy lub nabycia.

Do podstawowych obowiązków należą w szczególności:

• dokonanie zgłoszenia przewozu w rejestrze SENT;
• uzyskanie numeru referencyjnego i przekazanie go uczestnikom przewozu;
• uzupełnianie oraz aktualizowanie danych zawartych w zgłoszeniu;
• zapewnienie przekazywania aktualnych danych geolokalizacyjnych środka transportu, jeżeli jest to wymagane;
• zamknięcie lub potwierdzenie odbioru przewozu zgodnie z przepisami.

Niedopełnienie obowiązków może prowadzić do nałożenia kar pieniężnych zarówno na przedsiębiorcę, jak i na przewoźnika lub kierującego pojazdem.

Jak przedsiębiorcy powinni przygotować się do zmiany?

Przed 31 października 2026 r. rekomendujemy:

1. Zweryfikowanie klasyfikacji CN przewożonych produktów, w tym surowców, produktów ubocznych i odpadów zawierających tłuszcze lub oleje.
2. Ustalenie, czy masa albo objętość poszczególnych przesyłek przekracza progi 500 kg lub 500 litrów.
3. Sprawdzenie, czy firma jest prawidłowo zarejestrowana na Platformie Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych w obszarze monitorowania przewozu.
4. Zweryfikowanie uprawnień pracowników oraz innych osób odpowiedzialnych za przesyłanie, aktualizowanie i uzupełnianie zgłoszeń SENT.
5. Dostosowanie umów, instrukcji wewnętrznych oraz podziału odpowiedzialności pomiędzy nadawcą, odbiorcą, przewoźnikiem i operatorem logistycznym.
6. Sprawdzenie, czy w konkretnym modelu dostaw znajduje zastosowanie jedno z przewidzianych prawem włączeń.
7. Przeszkolenie pracowników odpowiedzialnych za sprzedaż, logistykę, magazynowanie i obsługę transportów.

Jak możemy pomóc?

Kancelaria JGA wspiera przedsiębiorców w przygotowaniu do nowych obowiązków SENT, w szczególności w zakresie:

• weryfikacji klasyfikacji taryfowej towarów;
• oceny, czy określone przewozy podlegają zgłoszeniu;
• ustalenia zakresu obowiązków poszczególnych uczestników transportu;
• przygotowania procedur wewnętrznych i instrukcji dla pracowników;
• audytu rejestracji oraz uprawnień na Platformie Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych;
• reprezentowania przedsiębiorców w postępowaniach dotyczących naruszenia przepisów SENT.

Podstawa prawna

Zmiana wynika z rozporządzenia Ministra Finansów i Gospodarki z dnia 22 kwietnia 2026 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie towarów, których przewóz jest objęty systemem monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi, opublikowanego 30 kwietnia 2026 r. w Dzienniku Ustaw pod pozycją 589.

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie sześciu miesięcy od dnia ogłoszenia, tj. 31 października 2026 r.

W przypadku wątpliwości dotyczących wpływu nowych regulacji na działalność Państwa firmy zapraszamy do kontaktu z zespołem JGA.